Автор: admin | 06.07.2013 в 3:03 | Рубрики:

Вчера 5 июля 2013 года Госдума приняла в третьем и окончательном чтении закон о повышенном транспортном налоге на автомобили стоимостью от 3 млн рублей. Остаётся только одобрить его Совету Федерации и подписать Президенту. Документ, разработанный Минфином по поручению президента РФ Владимира Путина, вводит повышающие коэффициенты в зависимости от мощности двигателя и года выпуска автомобиля. Теперь в Законе РФ “О транспортном налоге” появятся следующие дополнения:

Для новых машин стоимостью 3-5 миллиона рублей повышающий коэффициент составит 1,5.

Для машин в возрасте 1-2 года – 1,3, а при возрасте автомобиля 2-3 года – 1,1.

Если же автомобиль стоит 5-10 млн рублей, но с момента его выпуска прошло не более 5 лет, то будет использоваться коэффициент 2.

Для автомобилей средней стоимостью от 10 до 15 миллионов рублей, с выпуска которых прошло не более 10 лет, а также для легковых автомобилей средней стоимостью от 15 миллионов рублей, с года выпуска которых прошло не более 20 лет, будет использоваться коэффициент 3. Читать полностью…

Автор: admin | 10.01.2013 в 2:02 | Рубрики:

Ещё в 2012 году с подачи нынешнего мэра города Сергея Собянина Московской Государственной Думой были приняты поправки к городскому закону “О транспортном налоге”. Данными изменениями планируется увеличить поступления в бюджет столицы за счет частичного повышения ставок транспортного налога, а также отмены некоторых льгот, которые были установлены ранее. Рост тарифов на себе не ощутят владельцы машин, оснащенных моторами слабее 70 лошадиных сил и мощнее 225 лошадиных сил. Изменения коснулись только тех транспортных средств, ставки для которых оставались неизменными в течение восьми лет или подвергались незначительным корректировкам. Читать полностью…

Автор: admin | 17.10.2011 в 1:01 | Рубрики:

Министерство промышленности и торговли предлагает заменить транспортный налог на экологический. То есть взимать не с лошадиных сил, как сейчас, а с количества выбросов в атмосферу СО2. Правительство рассчитывают, что так старый, неэкологичный транспорт будет невыгодно и дорого эксплуатировать и россияне пересядут на более “чистые” автомобили.

В Москве, самом загруженном городе страны, ежедневно автомобили выбрасывают в воздух 3 тысячи тонн вредных веществ. Понятно, что ездить не перестанут. Поэтому, чтобы хоть как-то сделать воздух чище, надо стимулировать водителей к покупке более экологичных автомобилей. В Минпромторге предложили это сделать через транспортный налог.Как заявил замминистра промышленности и торговли А. Дементьев на заседании Совета генеральных конструкторов, которое проходило на “АвтоВАЗе”, изучается возможность “замены транспортного налога на экологический”. По словам Дементьева, это делается, чтобы старый “грязный” транспорт стал невыгодным, и люди делали выбор в сторону более экологичных машин. Правда на что россияне будут приобретать новый экологичный транспорт чиновник ничего не сказал. Читать полностью…

podavites25 ноября 2009 года Совет Федерации одобрил новую редакцию закона, касающуюся транспортного налога. Отмечу, что базовая ставка транспортного налога остается без изменений, НО… региональным властям разрешается увеличивать ее или уменьшить в 10 раз.

 

Данный законопроект Госдума приняла в третьем и окончательном чтении в пятницу 20 ноября. Предыдущая редакция документа, Советом Федерации была отклонена. Отклонённая редакция должна была увеличить базовые ставки в два раза.

 

По государственным телеканалам сразу же раструбили о том, что закон «антинародный». Правда о том, что по стране прокатились акции протеста автомобилистов – по телевидению сказано не было! Показывали только спикера Госдумы и Председателя партии «Единая Россия» по совместительству Б. Грызлова, который сказал: «Необходимо вернуться к прежней базовой ставке транспортного налога, уменьшив ее в два раза и оставив право ее изменения за регионами». После этого он предложил членам “Единой России” проголосовать за возвращение соответствующего закона в Госдуму для доработки этого документа. Читать полностью…